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Arbeitnehmer-Mobilität: Inland ja, Ausland „jein“
Deutsche Arbeitnehmerinnen und Arbeitnehmer sind mobil, geht es um einen attraktiven Job – zumindest sind die Lippenbekenntnisse entsprechend: Zwei Drittel der Frauen und Männer haben im „Global Workforce Index“ des Personaldienstleistungsunternehmens Kelly ihre Bereitschaft zu einem Umzug erklärt. Ein Ja zu einem Umzug geben die Deutschen nicht nur dem attraktiven Arbeitsplatz, sondern auch dem sicheren … Weiterlesen
Länger Stehen
Die Kehrseite der individuellen Mobilität ist der gleichfalls individuelle Stillstand, verursacht durch zu viel versuchte Mobilität auf zu kleiner Verkehrsfläche. Das Ergebnis nennt man Stau. Davon gab es 2010 reichlich. Immer mehr Autos erzeugen immer mehr Stillstand. 75 Prozent der Staus sind durch hohes Verkehrsaufkommen und Baustellen verschuldet. Vergangenes Jahr zählte der ADAC insgesamt 185.000 … Weiterlesen
Fachhochschule gründet Institut „MoVe“ für Mobilität und Verkehr
Hinter dem englischen Namen „MoVe“ stehen nicht nur die beiden Kernbegriffe, sondern auch das englische Wort für Bewegung. Recklinghausen. Auf Initiative von Prof. Dr. Charles McKay (49) vom Fachbereich Wirtschaftsingenieurwesen der Fachhochschulabteilung Recklinghausen hat die Fachhochschule Gelsenkirchen das Forschungsinstitut „MoVe“ gegründet. Es widmet sich den Bereichen Mobilität und Verkehr und hat seinen Arbeitsschwerpunkt im Automobilsektor. … Weiterlesen
„Politik fordert Mobilität von den Menschen und Berlin will sie gleichzeitig bestrafen“
Verkehrsminister Volker Schlotmann zeigte sich heute verärgert über die Prüfung verschiedener Varianten für eine Pkw-Maut im Bundesverkehrsministerium. „Die Politik fordert Mobilität von den Menschen und Berlin will sie gleichzeitig bestrafen. Das ist unglaubwürdig“, sagte er. „Der Bundesverkehrsminister hat mehrfach versichert, eine Pkw-Maut stehe nicht zur Debatte. Wenn sie nicht zur Debatte steht, muss man aber … Weiterlesen
Gesundheitsschädlich: Autofahren macht fett
Städte mit einem hohen Fußgänger- und Radfahreranteil sind die gesündesten Städte. Die zunehmende Automatisierung und Abnahme körperlicher Anstrengung haben in eine Dekade des Übergewichts geführt, deren Folgen unser Gesundheitssystem jedes Jahr Milliarden kosten. In Deutschland verursacht die Behandlung der durch Fettleibigkeit verursachten Krankheiten Kosten in Höhe von 4,85 Milliarden Euro im Jahr. In den USA … Weiterlesen
“Chaotische” Ampelsteuerung lässt Verkehr besser fließen
Müssen Ampelschaltungen starr angelegt werden? Oder brauchen Lichtsignalanlagen einen gewissen Grad an Autonomie? Dieser Frage sind nun unter anderem mein Statistikdozent Dr. Stefan Lämmer ( TU Dresden) und Prof. Dr. Dirk Helbing (Professor an der ETH Zürich, der eng mit dem Santa Fe Institut in New Mexico zusammenarbeitet) nachgegangen. 1 Das Ergebnis fünfjähriger Arbeit: ein … Weiterlesen
Mit Deutschland eng verflochten: Fluch oder Segen?
Österreich ist mit der deutschen Wirtschaft so eng verflochten wie mit keiner anderen. Das hilft in der jetzigen Situation sehr, kann aber bei einer deutschen Krise wieder zum Problem werden. Der deutsche Universitätsprofessor Wolfgang Wiegard, bis vor wenigen Wochen einer der fünf Wirtschaftsweisen und Berater der Regierung, machte bei seinem Vortrag vor Vertretern einer Oberbank-Delegation … Weiterlesen
Neues aus dem Deutschen Technikmuseum Berlin
Der Anhalter Güterbahnhof war einst so etwa wie der „Bauch von Berlin“. Nach der Teilung der Stadt verfiel das riesige Gelände südlich des ehemaligen Anhalter Bahnhofs mehr und mehr in einen Dornröschenschlaf. Nur an der Ecke Trebbiner Straße / Tempelhofer Ufer kehrte in den 80er Jahren neues Leben ein: das damalige Verkehrsmuseum bezog hier sein … Weiterlesen
Wie deutsche Städte die Blechlawine aufhalten
Im Februar schreckte eine Nachricht in den Regionalzeitungen die Berliner auf: Danach wird ab Frühjahr nicht nur die Stadtautobahn Avus (A 115) wegen Sanierungsarbeiten für voraussichtlich drei Jahre zum Teil gesperrt. Auch die Deutsche Bahn will ihre Ferngleise, die parallel zur A115 verlaufen, vorübergehend stilllegen, um sie zu erneuern. „Das Chaos ist programmiert“, ätzt ein … Weiterlesen
Nachhaltige Mobilität schneller umsetzen
Die Challenge Bibendum wurde das erste Mal 1998 ausgetragen. Michelin wollte damit zum 100. Geburtstag des Michelin-Männchens, Bibendum, eine Leistungsschau von Fahrzeugen mit alternativen Antrieben zeigen. Damit wolle Michelin, so Patrick Oliva, Vice President, „die Mobilität für eine attraktive Zukunft vorbereiten und die Umsetzung alternativer Lösungen beschleunigen.“ Warte man mit der Umsetzung von Innovationen zu … Weiterlesen
Mobilität 